Unsere große Kabine für Pickups mit Flachbettpritsche – den Umbau von der Original-Ladefläche zur Pritsche planen und organisieren wir gleich mit. BC 6000 für Doppelkabine, 6200 für Extra-Cab, 6400 für Single-Cab, auf Wunsch als Expansive-Version in 190 cm Breite. Mit großem Bad, Kellerkästen und beheiztem Ausziehbett.
BC 6000 · 6200 · 6400Doppel-, Extra- & Single-CabFlachbettpritscheBodenlänge 193–250 cmGroßes Bad mit Dusche90-l-KühlschrankGasfrei · Combi D4 serienmäßig
Passt auf deinen Pickup
BC 6000: Doppelkabine
BC 6200: Extra-Cab
BC 6400: Single-Cab
immer auf Flachbettpritsche – den Umbau organisieren wir mit
Toyota Hilux, Ford Ranger, VW Amarok, Isuzu D-Max, Nissan Navara, Mitsubishi L200, Fiat Fullback, KGM/SsangYong Musso, Toyota Land Cruiser 79 – im Konfigurator prüfen wir die Passform direkt.
Bilder
Von außen.
Celtic mit Hirsch-Folierung auf Ford RangerCeltic 6000 im Wintertest in SchwedenFlachbettpritsche – die Basis für jede CelticPritsche mit Stauboxen und Unterfahrschutz
Innen.
Bad mit Dusche und ToiletteKüche mit Spüle, Blick zum BettSitzgruppe und KüchenzeileStauraum-Auszüge aus eigener FertigungDekore und Farben nach Wunsch
Modelle & Richtpreise
Welche Celtic passt?
Celtic BC 6000 DCFür Doppelkabine auf Flachbettpritsche · 193 cm · Expansive (190 cm Breite) auf Anfrage
ab 59.800 €
Celtic BC 6200 ECFür Extra-Cab auf Flachbettpritsche · 220 cm
ab 61.000 €
Celtic BC 6400 SCFür Single-Cab auf Flachbettpritsche · 250 cm · Expansive (190 cm Breite) auf Anfrage
ab 62.600 €
* Unverbindliche Richtpreise inkl. 19 % MwSt., zzgl. Montage, Transport und Eintragung. Verbindlich ist dein persönliches Angebot.
Serienmäßig an Bord
Großzügiges Bad mit Dusche, Bodenablauf & Nature’s-Head-Trenntoilette
Truma D4 mit Warmwasser – Diesel aus dem Fahrzeugtank, komplett gasfrei
90-l-Kompressorkühlschrank mit Gefrierfach & TFT-Display
72-l-Frischwassertank, ca. 85-l-Grauwassertank, 10-l-Warmwasserboiler
240 W Solar (2 × 120 W), 100 Ah LiFePO4, Votronic-Laderegelung & Infopaneel
Zwei große Kellerkästen – von innen und außen nutzbar, abschließbar
Ausziehbares, beheiztes Längsbett 2,00 × 1,60 m mit Nachttischlampen
Sicherheits-Eingangstür mit 3-fach-Verriegelung (DIN EN 1303) · Einstiegsleiter
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Celtic BC 6000
Häufige Fragen
Gut zu wissen.
Welche Kabine passt zu meinem Pickup?
Ganz einfach nach Fahrerhaus: Pickups mit Doppelkabine (4 Türen) fahren Inuit BC-140/170/200, Viking BC-4000 oder Celtic 6000. Pickups mit Extra-Cab / 1,5-Kabine fahren Inuit BC-140/170/200, Viking BC-4200 oder Celtic 6200. Pickups mit Single-Cab fahren Celtic 6400. Die Celtic-Serie sitzt immer auf einer Flachbettpritsche – den passenden Umbau deiner Ladefläche planen und organisieren wir gleich mit. Nenn uns Marke, Modell und Kabinenart deines Pickups, dann sagen wir dir sofort, was passt.
Was wiegt eine Kabine – und brauche ich eine Auflastung?
Die Inuit-Leerkabine startet bei ca. 220 kg (ausgebaut ab ca. 460 kg), Viking ca. 260–280 kg leer (ausgebaut 640–660 kg), Celtic ca. 270–350 kg leer (ausgebaut 620–730 kg). Ob dein Fahrzeug eine Auflastung braucht, hängt von Modell und Zuladung ab – das klären wir bei der Beratung, die Auflastung übernehmen wir mit unseren Partnern.
Sind die Preise im Konfigurator verbindlich?
Nein – der Konfigurator zeigt dir einen Richtpreis inkl. 19 % MwSt. Nach deiner Anfrage prüfen wir alles zu deinem Fahrzeug und erstellen dir ein kostenloses, passendes Angebot für deine gesamte Anfrage – Kabine, Extras und auf Wunsch Fahrzeugumbau. Montage, Transport und Eintragung bieten wir separat an.
Wie lange dauert es von der Bestellung bis zur Übergabe?
Die Lieferzeit beträgt aktuell ca. 10 bis 12 Monate ab Auftrag – je nach Auftragslage. Den verbindlichen Fertigstellungstermin nennen wir dir ca. 4–5 Wochen vor Fertigstellung; bis Baustart halten wir dich auf dem Laufenden.
Kann ich die Kabinen vorher besichtigen?
Sehr gerne! Nach Absprache kannst du uns im Werk in Hemsbünde besuchen, die Kabinen von innen anschauen und Probe liegen – ruf einfach an: 04261 / 64272. Und am Wochenende kannst du dir die Kabinen jederzeit von außen ansehen – auf der frei zugänglichen Ausstellfläche am Rowdhouse, unserer Ranch in Hemsbünde.
Sind die Kabinen wintertauglich und ohne Gas?
Ja. Alle Bieber-Tec Wohnkabinen sind komplett gasfrei – geheizt wird mit Diesel, gekocht elektrisch oder mit Spiritus. Der vollisolierte GFK-Sandwich-Aufbau ist bis −32 °C getestet, zum Beispiel auf unseren eigenen Wintertouren durch Skandinavien.
Deine Celtic zusammenstellen.
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